Citycar (PSA/Toyota)
Peugeot 107 / 108 Citroën C1 Toyota Aygo | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Toyota Peugeot Citroën Automobile | |
Fábricas |
Kolín República Checa | |
Período | Primera generación 2005-2014 Segunda generación (2014-) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento A | |
Otros modelos | ||
Similares |
Fiat 500 Opel Adam Mitsubishi Space star Seat Mii Skoda Citigo Volkswagen up! Suzuki Celerio Audi A1 | |
Predecesor |
107: Peugeot 106 108: Peugeot 107 C1: Citroën Saxo | |
El Peugeot 107, Peugeot 108, Citroën C1 y Toyota Aygo son automóviles del segmento A producidos por Toyota Peugeot Citroën Automobile, una unión entre el Groupe PSA y Toyota desde el año 2005. Compite con el Opel Adam, el Fiat 500, el Skoda Citigo, el Seat Mii, el Mitsubishi Space Star y el Volkswagen up!. Los modelos son fabricados desde el año 2005 en la República Checa y vendidos bajo las marcas Peugeot, Citroën y Toyota, según corresponda. Por lo general, son muy parecidos interior y exterior, donde más cambian es en el frontal, las luces y faros. Son coches urbanos y se venden de tres y cinco puertas.
Primera generación
[editar]Citycar de primera generación | ||
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Datos generales | ||
Período | 2005-2015 | |
Configuración | ||
Carrocerías | Hatchback tres y cinco puertas | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3435 / 1630 / 1470 / 2340 mm | |
En su lanzamiento, los tres modelos eran los más pequeños y económicos dentro de este segmento. Conforme pasaron los años, marcas han creado también sus propios modelos dentro de este segmento.
Peugeot 107: el 107 sustituyó al Peugeot 106, que se había dejado de fabricar en 2003.
Citroën C1: el C1 se coloca por debajo del Citroën C2, que junto con el Citroën C3 sustituyen al Citroën Saxo de fines de la década de 1990.
Toyota Aygo: el Aygo se pensó para cubrir el hueco por debajo del Toyota Yaris en la gama europea. El Toyota iQ, que se comenzó a vender en 2008, es más pequeño que el Aygo pero más caro.
Motorizaciones
[editar]Se venden con un motor gasolina de 1.0 litros de tres cilindros y 68 cv y un diésel de cuatro cilindros, 1.4 litros y 55 cv.
Motores de gasolina | Motores diésel | |||||||
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1.0 | 1.4 HDi | |||||||
Periodo | 2005-2014 | |||||||
Identificación del motor | 1KR-FE | DV4 TD | ||||||
Tipo de motor | L3 12v | L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo | ||||||
Diámetro x carrera | 71.0 mm × 84.0 mm | 73.7 mm × 82.0 mm | ||||||
Cilindrada | 998 cm³ | 1399 cm³ | ||||||
Relación de compresión | 10.5: 1 | 17.9: 1 | ||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 68 CV (50 kW) @ 6000 | 54 CV (40 kW) @ 4000 | ||||||
Par máximo: Nm @ rpm | 93 Nm @ 3600 | 130 Nm @ 1750 | ||||||
Tracción | Delantera | |||||||
Transmisión | Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades | ||||||
Aceleración (0-100 km/h) | 14.2 s | 16.8 s | ||||||
Velocidad máxima | 157 km/h | 154 km/h | ||||||
Consumo combinado (L/100 km) | 4.3-4.5 | 4.1 |
Segunda generación
[editar]Citycar de segunda generación | ||
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Datos generales | ||
Período | 2014- | |
Configuración | ||
Carrocerías | Hatchback tres, cinco puertas y cabrio | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3470 / 1620 / 1450 Metros | |
La segunda generación de los modelos se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.
Peugeot 108: El Peugeot pasa a llamarse 108, por lo que es el último turismo de la marca en abandonar el dígito 7.
Citroën C1: Su frontal ahora incorpora doble faro: uno redondo y otro angular en forma de ceja
Toyota Aygo: llama la atención su frontal con la calandra en forma de X.
Motorizaciones
[editar]El modelo se vende con dos motores: un gasolina de 1,0 litros y 68 CV, y un 1,2 litros de 82 CV, ambos tres cilindros atmosféricos.
Véase también
[editar]Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Citroën C1.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Peugeot 107.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toyota Aygo.